美国人形机器人公司Apptronik完成5.2亿美元A-X轮融资，估值较A轮翻三倍，A轮累计超9.35亿美元

美国人形机器人企业Apptronik于2026年2月11日宣布，已完成5.2亿美元的A轮扩展融资，公司称之为A-X轮。公司表示，此轮完成后其A轮累计融资额超过9.35亿美元，成立以来融资总额接近10亿美元，跻身中国以外资金最充裕的人形机器人初创公司之列。

据Apptronik披露，A-X轮按A轮估值的三倍定价，但公司未公布具体估值。公司称2025年首批A轮金额为4.15亿美元，高于其2025年3月18日公告的4.03亿美元（当时为2025年2月3.5亿美元融资之后追加的5300万美元）。对于1200万美元的差额，公司未作说明。

老股东B Capital、谷歌、梅赛德斯奔驰和PEAK6继续参与。新进投资方包括美国电信运营商AT&T旗下的AT&T Ventures、农机巨头迪尔公司（约翰迪尔）以及卡塔尔主权财富基金卡塔尔投资局（QIA）。曾与Capital Factory共同领投A轮的B Capital，其董事长兼普通合伙人Howard Morgan表示，在公司加速量产和实际部署之际加大了支持力度。

Apptronik表示，资金将用于扩大Apollo产能、拓展全球部署网络、建设机器人训练与数据采集设施，以及开发计划于2026年亮相的新机器人。联合创始人兼首席执行官Jeff Cardenas在新闻稿中称，公司即将发布最新版Apollo。公司目标市场为制造、物流、零售和医疗，家庭场景是更远期的方向。

根据Apptronik产品页面，现款Apollo重160磅（约73公斤），负载55磅（约25公斤），单块电池续航约4小时，支持热插拔换电。公司公开的商业客户为梅赛德斯奔驰和物流商GXO。梅赛德斯奔驰在2025年3月表示，已对Apptronik进行“低两位数百万欧元”级别的投资，并在柏林马林费尔德数字工厂园区测试Apollo搬运零部件和初步质检。

生产环节外包。美国电子代工企业捷普（Jabil）在2025年2月25日宣布，将在自有工厂制造Apollo，并在自身产线上试用，新下线机器人先在捷普产线上完成测试再交付客户。双方均未披露产量或投产时间。

Apptronik于2016年从得克萨斯大学奥斯汀分校人本机器人实验室分拆成立，公司称已开发15套机器人系统，包括参与美国航天局Valkyrie人形机器人项目。按公司自身数据，员工人数从2025年2月的150余人增至目前近300人，一年内接近翻倍。

机器人的“大脑”主要来自谷歌。谷歌DeepMind在2025年3月12日发布Gemini Robotics时表示，正与Apptronik合作基于Gemini 2.0打造下一代人形机器人，并将Apollo列为适配机型。自2025年2月以来Apptronik披露的每一轮融资谷歌均有参与。这一安排让Apptronik专注于硬件、驱动和安全，而基础模型训练成本由科技巨头承担。

从竞争格局看，Skild AI于2026年1月14日宣布以140亿美元估值完成14亿美元C轮融资；波士顿动力1月5日在CES上宣布量产版Atlas开始生产，母公司现代汽车集团目标年产3万台机器人。Figure AI在2025年9月完成10亿美元C轮，估值390亿美元。

对中国产业而言，这笔融资的意义在于路线对比。宇树科技、优必选、智元机器人等国内企业多采取软硬件一体、自建产能的模式，并依托本土成熟的减速器、电机和电池供应链在价格上形成优势。Apptronik则把模型交给谷歌、制造交给捷普，以轻资产换取速度。两条路线谁的单位成本下降更快，将决定2027年以后欧美工厂采购人形机器人时的选择。

仍有不少疑问。Apptronik未披露营收、部署台数和售价，也未说明训练与数据设施的选址以及捷普代工机型的交付时间。约翰迪尔和AT&T虽已入股，但尚未宣布具体应用。