HD Hyundai XiteSolution erhält 6,33 Mrd. Won für digitalen Zwilling autonomer Bagger

HD Hyundai XiteSolution, die Zwischenholding über HD Hyundai Construction Equipment und HD Hyundai Infracore, teilte am 25. Oktober in einer Pressemitteilung mit, dass sie als Teilnehmer eines Projekts des koreanischen Industrie- und Handelsministeriums (MOTIR) ausgewählt wurde. Ziel ist eine simulationsbasierte Digital-Twin-Plattform für KI-gesteuerte, unbemannte autonome Bagger. Das Budget beträgt insgesamt 6,33 Mrd. Won, die Laufzeit reicht bis Dezember 2029.

Die Plattform soll das reale Verhalten der Maschine in Software abbilden: Hydraulik, Mehrkörperdynamik und Antriebsstrang sowie das Zusammenspiel von Schaufel, Fahrwerk und Boden. Bagger, Radlader und knickgelenkte Muldenkipper sollen so zuerst virtuell konstruiert, ihre Autonomiesoftware trainiert und ihr Verhalten im Einsatz geprüft werden. XiteSolution legt nach eigenen Angaben die Standardanforderungen für die Bauteildatenbank der Simulation fest und übernimmt Feldvalidierung und die Bewertung von Einsatzszenarien. Partner sind Simji, das koreanische Forschungsinstitut für Baumaschinen, das Korea Institute of Industrial Technology (KITECH) und der koreanische Baumaschinenverband.

Als Grund nennt das Unternehmen, dass sich unbemannte Maschinen auf vielen realen Baustellen nur langsam und unter Sicherheitsrisiken erproben lassen. Kwak Sung-kyu, zuständig für virtuelle Technik, sagte, man wolle die Serienreife der Autonomie voranbringen.

Warum das wichtig ist

Außerhalb der Fabrik fließt das meiste Autonomiegeld in Erdbewegung. In der MEKAWIRE-Datenbank stehen die im September berichteten 225 Mio. US-Dollar, die SoftBank über ein Joint Venture für autonome Schwermaschinen an ASI gibt, und 97 Mio. Dollar, die Built Robotics in zwei Runden für nachgerüstete Bagger offenlegte. Das koreanische Projekt ist deutlich kleiner und geht an einen etablierten Hersteller, wie es die MEKAWIRE-Auswertung der koreanischen Physical-AI-Programme zeigt: Von 444,9 Mrd. Won geprüften Zusagen ging der Großteil an etablierte Industrieunternehmen. Die 6,33 Mrd. Won entsprechen rund 1,4 Prozent dieser Summe.

Für europäische Baumaschinenhersteller ist der Ansatz interessant: Der Staat finanziert die Prüfumgebung, nicht die Maschine. Koreas Bauministerium startete am 20. Oktober ein Forum für Bauroboter und versprach rechtliche Grundlagen für Roboter auf Baustellen. Ein validierter digitaler Zwilling liefert genau die Nachweise, die solche Regeln verlangen dürften. Offen ist, ob XiteSolution die Plattform über den Verband auch kleineren Herstellern öffnet oder sie als Werkzeug für die eigenen Maschinen behält.