SLLCP kalibriert VLM-Sicherheitsmonitore für autonomes Fahren lokal und label-konditional
In einem Preprint stellen die Autoren Split Label-Localized Conformal Prediction (SLLCP) vor, eine nachträgliche Kalibrierungsschicht für eingefrorene Vision-Language-Models zur Sicherheitsüberwachung geplanter Fahrtrajektorien. Auf 15.321 ungesehenen CARLA-Frames erkennt SLLCP 89,6 % der kollisionsverursachenden Trajektorien mit Qwen3-VL-8B-Instruct und 88,4 % mit Cosmos-Reason2-8B, während die rohen VLM-Regeln nur 4,6 % und 39,1 % erreichen. Die Methode liefert endliche label-konditionale Abdeckungsgarantien und reduziert verpasste unsichere Trajektorien deutlich, allerdings bei höheren Fehlalarmraten.