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Koreanischer Leuchtenhersteller IL setzt 2,6 Mrd. Won mit Robotern um und plant Humanoiden ILbot

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IL Co., ein an der KOSDAQ notierter Hersteller von LED-Linsen und Autoleuchten, hat im am 29. Oktober bei der koreanischen Offenlegungsplattform DART eingereichten Quartalsbericht für die ersten neun Monate 2026 einen Roboterumsatz von 2,628 Milliarden Won ausgewiesen, 3 Prozent des Konzernumsatzes von 83,49 Milliarden Won.

Laut Bericht will das Unternehmen unter dem Namen ILbot einen Humanoiden auf Basis der Plattform eines nicht genannten ausländischen Herstellers für koreanische Fabriken anbieten; in der Fertigungslinie der Schwestergesellschaft IL Mobility testet es humanoide Roboter bereits bei repetitiven Arbeiten an Autoteilen.

Stückzahlen und Kunden nennt es nicht. Koreanische Medien wie Money Today und Seoul Shinmun berichteten von rund 2,7 Milliarden Won Humanoiden-Umsatz; im Bericht steht die Zahl jedoch als Neunmonatsposten "Roboterverkauf und Sonstiges" ohne Aufschlüsselung nach Humanoiden.

Einordnung aus der MEKAWIRE-Datenbank: IL ist in dieser Berichtswoche nach Samsung Electro-Mechanics (Kameramodule für einen nordamerikanischen Kunden) und Samsung SDI (Muster von Festkörperbatterien) das dritte koreanische börsennotierte Unternehmen mit Zahlen zum Humanoiden-Geschäft und das einzige, das ganze Roboter statt Komponenten verkauft.

IL Co., ein an der KOSDAQ notierter Hersteller von Silikonlinsen für LED-Beleuchtung und von Autoleuchten, hat im Quartalsbericht, den er am 29. Oktober bei der koreanischen Offenlegungsplattform DART eingereicht hat, für Januar bis September 2026 einen Roboterumsatz von 2,628 Milliarden Won ausgewiesen. Das sind 3 Prozent des Konzernumsatzes von 83,49 Milliarden Won. Klein, aber zum ersten Mal erscheinen Roboter als eigenes Umsatzsegment.

Was der Bericht über das Robotergeschäft sagt

Der Bericht beschreibt ein Plattformgeschäft mit humanoiden Robotern. Unter dem Namen ILbot will IL einen Humanoiden auf Basis der Plattform eines nicht genannten ausländischen Herstellers anbieten, angepasst an koreanische Industriestandorte. Ein reiner Wiederverkauf sei nicht geplant: In der Fertigungslinie der Schwestergesellschaft IL Mobility testet das Unternehmen Humanoide bei repetitiven Arbeiten an Autoteilen und nutzt die Daten, um prozessspezifische Algorithmen zu verbessern. Stückzahlen, Preise, Kunden und Marktstart nennt es nicht.

IL: Umsatz nach Segmenten, Januar bis September 2026
  • Module, Leuchten und Beleuchtung (LED, Silikonlinsen, Elektroarbeiten)
    Umsatz (Mio. Won)
    34.367
    Anteil
    41 %
  • Autoelektronik (Leuchtenbaugruppen, Kombiinstrumente)
    Umsatz (Mio. Won)
    36.041
    Anteil
    43 %
  • ICT (Maut- und Parksysteme)
    Umsatz (Mio. Won)
    6.752
    Anteil
    8 %
  • Sonstiges (Leuchten u. a.)
    Umsatz (Mio. Won)
    3.705
    Anteil
    5 %
  • Roboter (Roboterverkauf und Sonstiges)
    Umsatz (Mio. Won)
    2.628
    Anteil
    3 %
  • Gesamt
    Umsatz (Mio. Won)
    83.493
    Anteil
    100 %

Konzern, 1. Januar bis 30. September 2026, laut Quartalsbericht; Anteile wie im Bericht angegeben.

Stand: 30. Sept. 2026

Wo Medienzahl und Bericht auseinandergehen

Koreanische Medien wie Money Today und Seoul Shinmun bezeichneten rund 2,7 Milliarden Won davon als Humanoiden-Umsatz. Der Bericht sagt das nicht. Die 2,628 Milliarden Won stehen als Neunmonatsposten "Roboterverkauf und Sonstiges" ohne Aufschlüsselung nach Humanoiden. Maßgeblich ist der Bericht.

MEKAWIRE-Analyse

IL nutzt das eigene Werk als Referenzstandort. Für einen koreanischen Mittelständler ist das der billigste Weg in den Humanoiden-Markt, ohne selbst einen zu bauen.

In der MEKAWIRE-Berichterstattung ist IL in dieser Berichtswoche nach Samsung Electro-Mechanics (Kameramodule für einen nordamerikanischen Kunden) und Samsung SDI (Muster von Festkörperbatterien) das dritte koreanische börsennotierte Unternehmen mit Zahlen zum Humanoiden-Geschäft und das einzige, das ganze Roboter statt Komponenten verkauft. Für deutsche Zulieferer zeigt das Modell, wie Auftragsfertiger über eigene Linien in den Vertrieb einsteigen. Der Einwand: Wer eine ungenannte fremde Plattform weiterverkauft, besitzt weder Hardware noch Modell, und 3 Prozent Umsatzanteil sagen nichts über Margen. Der nächste Quartalsbericht und die Frage, ob IL seinen Plattformpartner nennt, werden zeigen, ob ILbot ein Produkt oder ein Vertriebsvertrag ist.

Gute oder schlechte Nachricht für das Unternehmen?

 

Eckdaten
Roboterumsatz Jan. bis Sept. 2026
2,628 Mrd. Won
Anteil am Konzernumsatz
3 %
Konzernumsatz 9 Monate
83,49 Mrd. Won
Geplanter Humanoide
ILbot, Plattform eines nicht genannten Herstellers
Pilotstandort
Autoteile-Linie von IL Mobility
Quelle
DART-Quartalsbericht, 29. Okt. 2026
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