정부, 피지컬 AI를 3대 메가프로젝트로 지정…2030년 AI로봇 세계 3강 목표

정부가 피지컬 AI를 반도체, AI 데이터센터와 함께 국가 3대 메가프로젝트로 지정했다. 산업통상부가 공개한 「대한민국 대도약 3대 메가프로젝트 국민보고회」 자료에 따르면 정부는 6월 29일 보고회에서 AI로봇 글로벌 3강 도약과 2030년까지 피지컬 AI 글로벌 1강 달성을 목표로 제시했다.

정부는 이번 계획을 로봇을 잘 쓰는 나라에서 잘 만드는 나라로 바꾸는 전환점으로 규정했다. 핵심 전략은 M.AX 가속화, Master 육성, Mass Production 달성의 머리글자를 딴 'AI로봇 압축성장 3M 전략'이다.

로봇 밀도 1위, 생산 비중 1%

보고 자료는 한국 로봇산업의 현실을 숫자로 짚었다. 국제로봇연맹(IFR) 기준 근로자 1만명당 로봇 수는 한국이 1,220대로 세계 1위이고 싱가포르 770대, 중국 470대가 뒤를 잇는다. 그러나 한국의 글로벌 로봇 생산 비중은 1%에 그친다. OMNIA 집계를 인용한 2025년 국가별 휴머노이드 생산 비중은 중국 86%, 미국 4%, 한국 1%였다. 자료는 뱅크오브아메리카(BoA) 전망을 인용해 세계 휴머노이드 누적 생산량이 2025년 2만대에서 2040년 3억대로 늘어날 것으로 내다봤다.

3M 전략의 세부 내용

첫째 축인 M.AX 가속화는 M.AX 얼라이언스를 전 산업 AI로봇 도입 논의의 장으로 활용하는 것이다. 업종별 스페셜리스트 AI로봇을 육성하고 2028년 상용화를 목표로 10대 산업 특화 휴머노이드를 개발한다. AI 팩토리 사업과 연계해 연 1천개 현장에 로봇을 보급하고 이를 수출 상품으로 키운다는 구상도 담겼다.

둘째 축인 Master 육성은 핵심 역량 확보에 초점을 맞췄다. 10대 업종별 데이터 팩토리를 세워 학습 데이터 생산부터 실증, 보급까지 지원하고, 엔비디아와 구글 등 해외 플랫폼에 종속되지 않도록 주력 10대 업종에 특화한 한국형 파운데이션 모델을 개발한다. 경쟁국 대비 열위로 꼽힌 액추에이터, 로봇손, 센서 등 3대 취약 부품에는 전용 R&D를 신설하고, 강점인 반도체와 배터리는 로봇용 전고체 배터리처럼 로봇 맞춤형으로 신속 개발한다. 범부처 협업으로 로봇 전문인력 1만명도 양성한다.

셋째 축인 Mass Production은 지역 중심 양산 기반이다. 새만금에는 제조 역량이 부족한 스타트업의 생산을 대행하는 로봇 파운드리를 구축하고, 현대차의 대규모 투자를 계기로 자동차 부품 협력사의 후속 투자를 끌어낼 부품 클러스터 인프라를 조성한다. 대구경북권에는 자동차, 조선, 전자 산업과 연계한 로봇 테스트필드를 만들고 자동차 부품업체의 로봇 업종 전환을 지원한다. 범부처 로봇수요 발굴단 운영, 민간 구매보조와 노후로봇 교체 지원, 배터리와 로봇손 등 휴머노이드 부품 표준화, 국민성장펀드를 활용한 신증설 자금 지원도 포함됐다.

새만금개발청은 6월 24일 별도 보도자료에서 지난 2월 현대자동차그룹과 투자협약을 맺은 이후 AI 데이터센터, 로봇, 그린수소 등 미래 첨단산업 생태계 조성이 본격화됐다고 밝혔다. 다만 투자 금액은 공개하지 않았다.

데이터와 K-모델

보고 자료는 피지컬 AI를 대체 불가능한 국가전략산업으로 육성한다는 별도 장을 두었다. 가상 환경에서 데이터를 싸게 생산하는 대규모 합성데이터 인프라와 물리법칙에 맞는 데이터를 생성하는 월드모델, 지역 디지털트윈을 구축하고 정부와 민간 데이터를 모은 범정부 데이터 라이브러리를 만든다. 세계 최고 수준의 범용지능모델인 'K-모델'을 확보한 뒤 적은 현장 데이터로 용접, 물류 분류 같은 특화 모델을 짧은 시간에 양산한다는 계획이다.

같은 날 산업부와 과학기술정보통신부, 중소벤처기업부는 「제조AI 2030 전략」을 공개하고 2030년까지 민관 합동 20조원을 투자해 100조원 이상의 부가가치를 창출하겠다고 밝혔다. 이 전략은 150조원 규모 국민성장펀드와의 연계, 제조 특화 휴머노이드 상용화를 위한 핵심부품 개발과 실증 확대를 담았다.

국내 산업계에 주는 의미

두산로보틱스, 레인보우로보틱스, 로보티즈 등 상장 로봇기업에는 공공 선구매와 구매보조 같은 수요 정책이 직접적인 기회다. 현대차그룹의 새만금 투자는 완성차 협력사가 로봇 부품으로 사업을 넓히는 통로가 될 수 있다. 정부가 경쟁국은 이미 양산 단계에 진입했다며 완벽한 개발보다 신속 양산을 통한 원가절감과 사후보완 전략을 택하겠다고 밝힌 점도 주목된다.

남은 과제

보고 자료에는 로봇 분야 총예산, 국민성장펀드의 로봇 배정액, 현대차의 새만금 투자 규모가 나와 있지 않다. 2028년 휴머노이드 상용화 목표는 2027년 예산에 반영될 부품 R&D에 달려 있고, 국가 주도 K-모델은 민간 자본으로 움직이는 미국 개발사와 경쟁해야 한다.