金浦空港、韓国の空港で初のロボットによるバレーパーキング試験運用 1日75台

韓国空港公社は27日、ソウルの金浦空港国際線ターミナル駐車場の地下1階で、AIロボットによるバレーパーキングの試験サービスを始めたと明らかにしたと、毎日経済新聞とThe Factが報じた。旅客が指定区域に車を止めてキオスクで入庫を申し込むと、ロボット2台が車体の下に入り込んで車を持ち上げ、空き区画まで運ぶ。入庫が済むとカカオトークで通知が届き、出庫も同じ手順で行う。

ロボット1組の処理能力は1日最大75台。今回導入したのは1組（予備1台を含む3台）だけのため、公社のウェブサイトやスマート空港アプリ、ポスターのQRコードで事前予約を受け付ける。全長5.25m、全幅2.15m、全高1.85m、重量2650kg以下の車が対象で、一部の大型セダンやSUVは使えない。試験期間中は代行料金を取らず、通常の駐車料金はかかる。運用時間外は利用者が自分で車を出す必要がある。公社は年末の試験終了後に満足度と成果を評価し、他空港への拡大を検討する。報道された資料にロボットの供給元は記されていない。

MEKAWIREの視点：韓国国土交通省は23日、移動ロボット特別法に基づく規制特例の対象に空港を加えた。1日75台という規模は国際線駐車場全体から見れば小さく、今回の試験は処理能力より旅客の需要を確かめる性格が強い。