美国FCC批准英特尔一年豁免，可继续维护晶圆厂内外国产AGV

美国联邦通信委员会（FCC）工程技术办公室（OET）10月22日发布命令，批准英特尔为期一年的豁免，允许其继续维修和升级在美国晶圆厂内运行的外国产自动导引车（AGV）。英特尔于10月16日提出申请，FCC六天后即作出决定。MEKAWIRE曾在申请公开时作过报道。

这是FCC自7月28日将外国生产的先进机器人设备列入“受管制清单”（Covered List）以来，首次向机器人使用方给予救济，同时也显示出救济范围之窄。

命令允许什么，不允许什么

由OET负责人Andrew C. Hendrickson签署的DA 26-1146号命令，豁免了FCC规则第2.932条和第2.1043条，这两条禁止对受管制设备进行一类许可变更。英特尔可以进行申请中所述的硬件、软件和固件变更，但仅限于保密附件列明的具体AGV。命令明确，豁免不适用于其他AGV，也不允许超出申请范围的变更。根据OET 7月28日另行发布、有效期至2029年1月1日的豁免，已获准的软件和固件更新无需再次申请。

FCC表示，批准豁免可避免英特尔面向客户的美国本土芯片制造受到干扰，符合公共利益。这一判断以英特尔的承诺为前提：设备由英特尔控制并留在其厂区内，不对外销售，不提升射频性能或新增功能，也不会把美国产零部件换成外国产零部件。英特尔此前表示，并不确定这些AGV是否属于受管制设备，提出申请是出于谨慎。

为何重要

机器人禁令的例外通道由此分成两条。卖方可凭在美生产计划申请美国战争部的有条件批准，截至10月16日已有富世华、ANSCER、Matic和Volley四个产品系列获批，详见FCC受管制清单解读。已部署设备的使用方则只能逐台申请有期限的豁免，与OET在9月15日至29日向路由器厂商发出的六份一年期豁免命令如出一辙。对已向美国工厂和仓库供应AMR与AGV的中国厂商而言，客户能否继续维护设备，取决于客户自己能否拿到这类豁免。