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韩媒:Atlas供应链敲定,现代摩比斯包揽执行器,三星SDI和LG新能源供电池

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韩国《电子新闻》10月26日根据自身采访报道,现代汽车集团已敲定波士顿动力Atlas人形机器人量产供应链:现代摩比斯包揽全部执行器,并与Namuga一起供应头部主摄像头;三星SDI(主供应商)和LG新能源供应21毫米圆柱电芯;MCNEX和Cammsys供应手部摄像头;BH EVS负责充电;算力来自英伟达Jetson Thor。相关公司均未确认,属未经证实信息。

韩国《电子新闻》10月26日报道,现代汽车集团已确定波士顿动力Atlas人形机器人的量产供应商名单。该报道依据的是报社自身采访,而非公司公告。截至周一晚间,现代汽车和被点名的供应商均未确认,也没有任何一家在韩国DART发布公告,因此MEKAWIRE将以下名单一律视为报道内容。

据报道,现代摩比斯拿下Atlas全部执行器订单,预计在美国本土生产后交付波士顿动力。电池由主供应商三星SDI从马来西亚工厂、LG新能源从美国佐治亚州工厂供应,Atlas采用直径21毫米的圆柱电芯,两家据称已开始筹建产线。充电方案由车载无线充电器厂商BH EVS负责。头部主摄像头原被看好由LG Innotek拿下,最终由现代摩比斯联合模组厂Namuga供应;手部摄像头由MCNEX和Cammsys供应。处理器为英伟达Jetson Thor。

执行器并非新消息。现代摩比斯1月7日在CES上宣布为Atlas供应执行器,并称执行器占人形机器人材料成本的60%以上,MEKAWIRE曾作报道。对中国供应链而言,值得注意的是:现代计划到2028年在美国形成年产3万台的Atlas产能,而电芯、摄像头和充电部件几乎全部由韩国企业承接,中国厂商在这条美国产人形机器人供应链中没有出现在报道名单上。

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