BMW Group
总部位于慕尼黑的宝马和MINI品牌汽车制造商,在斯帕坦堡工厂(Figure)和莱比锡工厂(海克斯康AEON)开展人形机器人试点。
- Figure AI是什么公司?一文看懂估值390亿美元人形机器人企业的融资、产品与客户
Figure AI是总部位于美国圣何塞的通用人形机器人公司,产品为Figure 03人形机器人及其Helix AI模型。2025年9月完成超过10亿美元的C轮融资后,投后估值达390亿美元,是MEKAWIRE数据库中已披露估值最高的机器人企业。公开客户为宝马斯帕坦堡工厂和零售集团Catalyst Brands;2026年4月公司称自建工厂BotQ已交付逾350台Figure 03,产能达到每小时一台。
提及 - 韩国批准20台Robros人形机器人进厂与工人并肩作业,它解除的“安全围栏”规定也是Figure、Atlas和优必选共同面对的瓶颈
韩国产业通商部监管特例审议委员会10月13日批准Robros在Nepes、Sungwoo Hitech、HD现代三湖和Delivery Lab四个现场投入20台人形机器人,以劳动部风险评估为条件,豁免以固定式机器人为前提的安全围栏规定。与MEKAWIRE数据相比,这一规模很小:现代汽车集团计划部署2.5万台Atlas,优必选半年卖出921台全尺寸人形机器人,Figure称每小时可生产一台。但在我们的记录中,韩国是唯一由政府正式改变“人形机器人能否在人身边工作”这一规则的市场,而多数工厂部署真正等待的,正是这种许可而非台数。
提及 - 德国Sereact完成1.1亿美元B轮融资,以“通用机器人大脑”进军美国
德国斯图加特机器人AI公司Sereact于2026年4月27日宣布完成由Headline领投的1.1亿美元B轮融资,称其系统已完成逾10亿次生产拣选,约每5.3万次仅需1次远程介入。资金用于结合世界模型的Cortex 2.0及波士顿首个美国办公室;7月Zalando加入,B轮增至1.16亿美元。
提及 - 宝马首次在德国工厂引入人形机器人,莱比锡让海克斯康AEON承担电池装配
宝马集团2026年2月27日宣布,莱比锡工厂将试点海克斯康机器人的轮式人形机器人AEON,用于高压电池装配和零部件生产。该机器人已于2025年12月完成首次测试,正式试点定于2026年夏季。宝马同时在慕尼黑设立“生产领域物理AI能力中心”,并公布美国斯帕坦堡工厂Figure 02在约1250小时内搬运逾9万个零部件的试点结果。
主体 - 丰田加拿大工厂试点后与Agility签约,以服务模式引入Digit人形机器人
丰田汽车加拿大制造公司(TMMC)与美国Agility Robotics签署机器人即服务(RaaS)协议,将在安大略省剑桥和伍德斯托克工厂的制造、供应链和物流环节部署Digit人形机器人。双方未披露部署数量、合同金额和期限。此前宝马、奔驰、现代已分别与Figure、Apptronik、波士顿动力绑定,日系车企这次选择了按月付费的外部服务。
提及 - 慕尼黑工业机器人企业RobCo完成1亿美元C轮融资,Lightspeed与Exor旗下Lingotto联合领投,以租赁模式进军美国工厂
以机器人即服务模式向制造商提供AI工业机器人的RobCo于2026年1月29日宣布完成1亿美元C轮融资,由Lightspeed Venture Partners和Lingotto Innovation联合领投。这家源自慕尼黑的公司表示资金将用于物理AI路线图、扩大大企业部署和加强美国业务,但未披露估值和部署数量。
提及 - Figure 02在宝马工厂服役11个月后退役,参与3万辆车生产,年产1.2万台的BotQ产线接力Figure 03
美国人形机器人公司Figure AI表示,其Figure 02在宝马斯帕坦堡工厂部署11个月,参与了逾3万辆宝马X3的生产,现已退役。2025年10月9日发布的Figure 03将接替其工作,新机型相机延迟降至四分之一,指尖可感知3克压力,支持2千瓦无线充电,配套的BotQ一代产线年产能最高1.2万台。
合作方 - Figure完成Parkway领投的C轮融资,承诺资金逾10亿美元,投后估值390亿美元
美国人形机器人公司Figure AI于2025年9月16日宣布,C轮融资承诺资金超过10亿美元,投后估值390亿美元,较2024年2月披露的估值上升15倍。本轮由Parkway Venture Capital领投,英伟达、布鲁克菲尔德、英特尔资本、高通创投和LG科技创投等参与。资金将用于BotQ量产、Helix模型的GPU基础设施以及人类视频数据采集。
提及 - Figure建成BotQ人形机器人工厂,首条产线年产能1.2万台并计划让机器人参与自身装配
Figure AI于2025年3月15日宣布建成BotQ工厂,第一代产线年产能最高12000台。公司围绕注塑、压铸和冲压工艺重新设计后续机型,自研工厂软件,并称供应链可在四年内扩展至10万台机器人规模。
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