韓国の巡回ロボットは誰が作る？ニュービリティ、インテリビックス、マウムAI解説

韓国の巡回ロボットは4種類の企業が手掛けているが、実際の稼働台数を公表した企業はまだない。ニュービリティ(Neubility)は政府の安全認証を受けた車輪型の歩道ロボットを運用し、インテリビックス(Intellivix)はKOSDAQ上場資金で4脚の巡回ロボットを開発し、マウムAI(Maum AI)は公共の河川沿い遊歩道で4脚ロボットを走らせる初の許可を得て、ロボティズAIは映像分析企業と組んで配送ロボットを巡回用に転用している。共通するのは受注残ではなく制度だ。韓国ロボット産業振興院(KIRIA)の屋外移動ロボット運行安全認証と、政府の規制サンドボックスによる個別承認である。

天安市は19日、マウムAIの4脚ロボットが条件付きの実証特例に基づき、天安川、天湖池、三巨里公園を巡回すると発表した。本稿では誰が何を作り、制度が何を認め、なぜ本当の試験がまだ先なのかを整理する。

同じ仕事への四つの道

認証面で最も先行するのは[ニュービリティ](/news/neubility-neubi-flow-neubi-shield-kiria-outdoor-robot-safety-certification-20261008)だ。KIRIAは10月8日、積載量20キロのNEUBI FLOWと10キロのNEUBI SHIELDが7日に屋外運行認証を取得したと公示した。重量は約74キロと76.5キロ、最高時速7.2キロ、登坂角は最大15度で、同社の管制システムNCC 1.0で運用される。

資金面の主役はAI映像分析の[インテリビックス](/news/intellivix-kosdaq-ipo-krw-19bn-22-5bn-argos-quadruped-patrol-robot-ai-video-analytics-profitable-general-listing-20261016)である。10月14日にDARTへ提出した証券届出書によると、新株250万株を1株7600〜9000ウォンで公募し190億〜225億ウォンを調達、うち25億ウォンを自社の視覚言語モデルを載せた4脚巡回ロボット「ARGOS」の事業化に充てる。一般申込は21〜22日。MEKAWIREの計算では、ARGOSは調達予定額の11.1〜13.2%を占める。

マウムAIは規制の道を選んだ。産業通商部の規制特例審議委員会は、[ロブロスのヒューマノイド20台の工場投入](/news/korea-sandbox-robros-20-humanoids-factories-shipyard-20261013)を承認した10月13日の同じ会合で、マウムAIの4脚巡回ロボットが公共の河川沿い遊歩道を走る実証を初めて認めた。天安市によると、ロボットは洪水や犯罪などの危険を検知して避難を誘導し、現場情報を管制システムに送る。科学技術情報通信部のオンデバイスAIサービス実証事業の一環である。

2025年にロボティズから分社したロボティズAIは提携型だ。保安ニュースによると、[イノデップは10月15日](/news/innodep-robotis-ai-gaemi-autonomous-patrol-robot-mobile-ai-video-control-mou-kpex-2026-20261015)、ロボティズAIの屋外ロボット「GAEMI」に自社の映像管制を連動させた巡回サービスを構築すると表明した。契約額と顧客は明らかにしていない。

認証が実際に認めるもの

認証の条件が事業モデルを形作る。KIRIAはニュービリティの2機種に、信号のない横断歩道を渡る前に管制センターの遠隔承認を待つよう義務付け、NEUBI SHIELDは10度以上の坂で時速5.76キロに制限した。最高速度より20%低い。韓国の巡回ロボットは法的には完全自律ではなく、遠隔オペレーターが待機するロボットであり、1台ごとに人件費が付いて回る。

同じ公示には撤退の動きも見える。KIRIAは9月22日、出前アプリ「配達の民族」を運営するWoowa Brothersが配送ロボット「dilly X2」の認証を返納したと公示し、10月2日にはアブライドコリアが2024年6月に取得したRロボットの認証を返納したと公示した。巡回機が入ってくる一方で、配送事業者2社が歩道から退いた。